【国三是什么标准】“国三”是“国家第三阶段机动车污染物排放标准”的简称，是中国在2007年实施的一项针对汽车尾气排放的环保法规。它旨在减少汽车尾气对环境的污染，提高空气质量，推动汽车行业向更环保的方向发展。
国三标准主要适用于汽油车和柴油车，对车辆的尾气排放限值进行了严格规定，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放量。相比之前的“国二”标准，国三在排放控制方面有了显著提升，标志着中国在汽车环保领域迈出了重要一步。
国三标准与前后标准对比表
| 项目 | 国一标准（1999年） | 国二标准（2004年） | 国三标准（2007年） |
| 实施时间 | 1999年 | 2004年 | 2007年 |
| 排放限值（g/km） | CO: 3.16, HC: 1.12, NOx: 0.80 | CO: 2.20, HC: 0.90, NOx: 0.50 | CO: 1.00, HC: 0.60, NOx: 0.35 |
| 柴油车是否适用 | 否 | 否 | 是 |
| 颗粒物限制 | 无 | 无 | 有 |
| 燃料类型 | 汽油车 | 汽油车 | 汽油车、柴油车 |
| 目标 | 初步控制尾气污染 | 进一步降低排放 | 明显改善空气质量 |
国三标准的意义
国三标准的出台，不仅提升了汽车制造的技术要求，也促使车企在发动机技术、催化转化器、燃油系统等方面进行升级。同时，它也为后续国四、国五、国六等更高标准的实施奠定了基础。
此外，国三标准的实施还推动了全国范围内老旧车辆的淘汰，促进了新能源汽车的发展，为环境保护和可持续发展提供了有力支持。
总的来说，“国三”作为我国汽车环保政策的重要节点，具有深远的影响和现实意义。