深夜被无人车追尾 夜间行车的安全注意事项

养生之道网导读：近日深夜被无人车追尾的新闻引起了网友的广泛关注，看到无人车被吓坏了吧！

那么深夜被无人车追尾是怎么回事呢？夜间行车要注意哪些安全呢？下面一起来看看吧。

深夜被无人车追尾

6月27日，卢女士急着赶回安徽老家奔丧。

凌晨3点左右，她开车行至杭徽高速临安昌化境内时，一声刺耳的碰撞声，车子被往前顶了出去。

“当时吓坏了，赶紧下车查看车况。”

结果下车后更加吓得要命：“后车大灯和双跳是亮着的，可是车里一个人都没有。”

高速交警杭州支队一大队民警陈端维赶到事故现场。

肇事车是一辆长安轿车，左前侧因撞击受损比较严重，挂在空档，没有熄火，中央扶手上居然放着一瓶打开的啤酒，副驾驶座位下也还倒着两瓶没打开的啤酒。

很快，民警联系到了车主黄某。

黄某说，自己在诸暨，好说歹说，他才同意当天中午过来。

此时距事故发生将近过了10个小时。

黄某一口咬定当晚自己在诸暨和朋友聚会，结束后发现自己车不见了，还打电话报过案。

后来得知是亲戚开走了，在高速上发生了事故。

黄某说，他本来是准备叫上亲戚一起来的，但因为他发生事故后很害怕，半路又返回诸暨了。

民警要求驾驶员来协助调查，黄某推说对方关机联系不上。

民警核对110记录，发现当时黄某确有报警记录，但呼出地点却在临安。黄某最终承认了自己就是肇事司机。因家庭琐事不开心，他当天喝了啤酒和白酒，然后开车想去安徽会友，结果在路上发生事故。他迅速逃离，并联系了小舅子来顶包。没想到小舅子开始答应，后来开溜了，他的戏也就演不下去了。

黄某因酒驾及事故后逃逸，面临被扣24分，扣证6个月，并处15日以下拘留的处罚。

深夜被无人车追尾，卢女士被吓坏了吧！

虽然查明是酒驾导致的，但是夜间行车一定要注意安全。

夜间行车的安全注意事项

1、控制车速和跟车距离

在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；

驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。

2、增加跟车距离

要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。

3、夜间会车要注意

夜间车辆交会，在距对面来车150米左右时，应关闭远光灯，改用近光灯，并降低车速，车辆尽量靠道路右侧直线行进。如果遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远近光灯示意。

另外，大家需要特别注意的是，当两车交会时，驾驶者不宜看对方来车灯光，否则会眼花；而在两车交会并行时，对方车尾会出现一个盲区，因此驾驶者在此时最好轻踩刹车减速，以免对方车后有人走出发生意外。

4、尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。

必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

5、躲避障碍物

注意道路状况，石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

6、准确判断路况

一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。

如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。

一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

7、克服驾驶疲劳

切忌疲劳驾驶，在开车前一定要有个充足的休息，或者喝杯咖啡，以保证精力充沛。如果在开车时感到困倦，一定要停车休息，不能硬撑。

可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。

太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

8、准备应急灯

夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

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